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目前,国内广汽三菱劲炫ASX、东风日产天籁、东风日产轩逸等国内在售车型使用的变速箱都来自加特可。

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此外,该变速箱可以最大限度地减少机油泵和齿轮的机械能量损失,根据驾驶条件调整润滑油流量。

据介绍,这台新9AT通过最佳传动比,可以在车辆中低速时拥有非常直接的动力输出感受,同时在高速行驶时可以保持低发动机转速,实现低噪音和高效率。

日前,加特可发布了一款全新纵置9挡自动变速箱(9AT),代号JR913E。该变速箱将在日本静冈县富士市工厂生产,并率先搭载于日产Titan(泰坦)大皮卡上。

作为全球三大变速箱供应商之一,加特可(JATCO)2018年累计生产CVT的数量突破4000万台,同时它也是世界上目前唯一一家达到这个产量的制造厂商。

加特是全球CVT变速箱的领军企业,主要为诸如日产、三菱、马自达、起亚、现代等主流整车制造商提供自动变速箱。

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本文来源:卖了4000万台CVT后!加特可终于给日产终于用上了9AT变速箱 责任编辑:鬼压床是怎么回事 2020年04月04日 10:37:46

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